2026/7/2 川﨑依邦の日々「中小零細運送業を取り巻く環境」
7月2日(木)
本日は小雨のち曇りの中、出社。
本日はＣＭＯニュース8月号の第1面記載の「中小零細運送業の経営環境」を載せる。
「405」事業という専門家の支援に基づいて「経営改善計画」の策定支援する補助金事業がある。
2026年4月からは申請要件が一段と厳しくなっている。
従来は緩やかな条件で金融支援としてリスケもやりやすかった。
ところが、どうも金融庁、中小企業庁の方針が変化したように思える。
数値基準として計画最終年度(5年後)には、債務超過は解消しキャッシュフローが10年未満であることを厳しく求められるようになった。
こうした実現可能性のある「経営改善計画書」になっていなければ補助金は対象外になったように思える。
これでは経営不振にあえいでいる、とりわけ中小零細運送業の多くは「405」事業は使えないことになる。
悪く言えば、国は見放している。
いわゆるゾンビ企業の存在は許されず、さっさと廃業するかスポンサーを見つけM＆Aを進めるべきだと言っているようなものだ。
銀行にしても今まではリスケぐらいは簡単に条件さえ合えば認めていた。
しかし銀行の中には、今までの支払金利2％ぐらいを倍の4％にしようと求めるところもあるぐらいだ。
どうも経営不振にあえぐ中小零細運送業にとっては風向きが悪くなっている。
時間の猶予を与えて経営改善するのをじっくり待てないということだ。
少なくとも「405」事業はそうなっている。
もともと苦しい中小零細運送業は自力で「経営改善計画」は作成できないからだ。
したがって、個別に銀行交渉するしかない。
日頃の銀行とのコミュニケ―ションがものをいう。
中小零細をメガバンクは相手にしない。
さっさと保証協会に代位弁済させるかサービサーに売り飛ばす。
比較的に相手してくれるのは、信用組合か信用金庫、地方銀行ぐらいである。
これから益々、中小零細にとっては生きづらい世の中になる。
しかし強い気持ちを奮い立たせ石にかじりついても生き抜くことだ。
生き抜くという強い気持ちが決め手となる。
諦めるのはまだ早い。
2026/7/1 川﨑依邦の日々「天変地異」
7月1日(水)
本日は曇りのち雨の中、出社。
梅雨真っ最中だが月が変わり7月となった。
紫陽花の大輪が目に染みる。
この所、地震が頻繁に起きておりいつかドカンと来なければいいと祈る。
とは言うものの、、、不安である。
ヨーロッパの熱波、ベネズエラの大地震等、天変地異が続く。
2026/6/30 川﨑依邦の日々「父からの手紙」
6月30日(火)
本日は曇り時々晴れの中、出社。
2023年10月頃、父からの手紙として「一日一生」という本を出版した。
「人は生まれて必ず死んでいく。日々変化していく。
このことは諸行無常である。諸行無常は、儚く虚しいものでは無い。
寧ろ、変化していくプロセスで一瞬一瞬を大事にしていくことである。」
この本の基本コンセプトは
「一日を一生の如く今に全力を尽くして生きていく。
息子の死から7年。新型コロナの時代もくぐり抜けた。
いま生きていくことの大切さ、人それぞれの悩み苦しみ、
<経営再生請負人>としての信念と覚悟を、ここに刻みつける。
34歳5ヶ月で人生を駆け抜けた息子に贈る、父からの手紙。」
息子の死から10年経った。
2026/6/29 川﨑依邦の日々「厳しい経営環境」
6月29日(月)
本日は曇りの中、出社。
どんよりとした鬱陶しい天気が続く。
日本の景気も良いのか悪いのか、どんよりしている。
少なくとも中小零細運送業にとっては良い材料が乏しい。
銀行金利も上がり、荷動きもパッとせず、運賃もこれ以上上がりそうにもない。
それなのに最低賃金は上がる。
中小零細にとっては厳しい経営環境である。
2026/6/28 川﨑依邦の日々「散髪の日」
6月28日(日)
本日は小雨のち曇り。
ようやく降り続いていた雨が止み、天神橋筋商店街に行く。
人の往来はあまり多くなかったが、インバウンドで外国人の姿が目立つ。
いつもの散髪屋に行きサッパリする。
さすがプロ、顔剃りが気持ち良い。
年ごとに髪の毛が薄くなっているのを実感するが、自然のままにゆだねる。
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