格差の時代である。都会と地方、勝ち組と負け組、金持ちと貧乏、いろいろと格差が拡大している。ドライバーの仕事は年々、３Ｋ（きつい、汚い、危険）が深まっている。働くイメージからいうとマイナスイメージの格差が拡大している。
というと、この業界は暗いのか？確かに軽油がピーク（底値）と比して２０円もアップしている。排ガス規制もある。その上で実質３０％程度は（１０社の内、３社）債務超過、もしくはスレスレで喘いでいる。「銀行からの借金は金利のみの払い、社会保険料は脱退、もしくは加入していない。消費税は滞納している。」→どうしたらいいでしょうか、との相談がある。どうするもこうするもとにかく生き抜くしかない。こうしたスレスレ・ギリギリで喘いでいる運送業は稀ではない。とすると、この業界は暗いのか？希望はないのか？そうではない。“人の行く裏に道あり花の山”である。“３Ｋ、暗い、苦しい”からこそチャンスがある。才覚と度胸でのし上っていくことができる。実際、勝ち組みの運送会社のトップ（創業者）は、体ひとつでハードワークに耐えて、才覚と度胸を武器にたくましく成長している。リスクをものともせず乗り越えている。「仕事はいくらでもあるんです。早くドライバーを一人前にしたい。」強いドライバーの育成を熱心に語りかけてくる経営者もいる。ドライバーの確保と育成、しかもやる気のあるドライバーの集団創りに成功すれば、１００歩譲ってもそうした志のあるトップのいるところ必ず道はある。
正に“人の行く裏に道あり花の山”である。